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Datos Tecnicos Llantas

D. Técnicos
¿Qué es el ET de una llanta?
Primero empezaremos por explicar que significa y de donde proviene la abreviatura ET.
 
ET  proviene de la palabra compuesta alemana Einpresstiefe, la primera Einpressen significa algo así como presionar, prensar. La segunda Tiefe es profundidad, hondo.
 
Por lo tanto, podemos decir más o menos que Einpresstiefe vendría a ser algo como presión profunda o presión honda.
 
Sin embargo, en nuestras llantas el significado de ET es la medida que va desde el núcleo donde ancla nuestra llanta hasta el centro del ancho de nuestra llanta siendo el punto cero partiendo desde el centro exacto de nuestra llanta.

 
 
Con estos gráficos podemos ver que el ET de nuestras llantas según disminuye lo que hace es que aumenta el ancho de vías de nuestro vehículo sacando nuestras ruedas hacia afuera lo cual nos ayudara a obtener una mayor estabilidad de nuestro vehículo.




 
Por el contrario si el ET va en aumento nuestras llantas se irán metiendo hacia adentro.




 
Los ET’s de los vehículos habituales suelen rondan desde ET35 hasta los ET50, sin embargo muchos coches del grupo PSA como Citroën o Peugeot montan ET’s más pequeños sobre el ET’s 15..
 
Por lo tanto también es importante calcular los ET’s que correspondan a nuestra modificación.
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